BROS.BBS
リアカウル - moto
2024/04/07 (Sun) 07:59:46
もともと車体に付いたのですが、純正色を手を入れて付け替え、その後は保管しておりました。
色はブルーに塗装済み(そこそこきれいです)、ワレ(ネジを止める個所で外からは見えません)、小キズありですが、古い割にはキレイかと思います。
家族より断捨離を迫れれており、この手のものは場所をとるため、泣く泣く処分することにしました。
このメンバーで欲しい方いれば送料着払いか直接引取り(東京の北区周辺)でよければ無償でお譲りします。
ステップ位置 - テトパパ
2024/03/17 (Sun) 23:44:18
こんばんは。バイクの練習会に行くようになってノーマルステップだとバンク角が足らなくなってきました。安価な対策はありますか?ペダルカットは避けたいのですが。
Re: ステップ位置 - goma
2024/03/18 (Mon) 19:15:30
私は、ステップ周りはノーマルですが、リヤショックがオーリンズなのでリヤの車高を上げてます。全く安価じゃないけどリヤを上げたことで旋回性は格段に良くなりました。もちろん、ステップも当たりにくくなりましたよ。
Re: Re: ステップ位置 - テトパパ
2024/03/19 (Tue) 17:05:20
gomaさん
ありがとうございます。自分は純正サスなので車高調整出来ませんがプリロードを強めてみようと思いました。今はタイヤのささくれ立ちが端から3cm位に強く出ているのでステップが接地しなければもう少し行けそうなんです。来月も練習会がありますので試してみます。
Re: ステップ位置 - お下がり
2024/03/24 (Sun) 19:07:23
ご無沙汰して折ります( ^o^)ノ
こんな事してましたが?
私は、pon様からWPを
譲って頂く迄スペーサー
付けて乗ってました。
Re: Re: ステップ位置 - テトパパ
2024/03/25 (Mon) 18:58:39
お下がりさん
ありがとうございます。純正サスをバラしてスペーサーを追加しているんですね。自分は現在アクセルレスポンスの都合上、純正マフラーなのでサスで車高を上げるにはマフラーチャンバーとプロアームのクリアランスがあまりないみたいです。車高を上げるには18インチにするのが無難かも知れません。
無題 - やすし
2024/02/29 (Thu) 11:01:21
みなさんこんにちは。
昨年7月に車検が切れ、間ではエンジンかけたりしていましたが、以前より乗る機会も少なくカバーかかったままの状態が続いております。(もちろん完全室内保管(*^^*))
古い車両でも有りますし、カスタム車両でも有り、こちらで発言するのも躊躇するところではありますが、どなたか興味のある方がいらっしゃればお譲りするのも一つの方法なのかなとも考えています。
ヤフオクにでも出せば買い手は付くかと思いますがそれは少し違うのかなと思ったり。
気持ちを発散するところも無いのでこちらへ書き込ませて頂きました(^^ゞ
Re: 無題 - テトパパ
2024/02/29 (Thu) 21:29:26
やすしさん かっこいいですね~。ブロスカスタムのひとつの到達点ですね。色もキレイ。
Re: 無題 - やすし
2024/03/01 (Fri) 18:27:51
テトパパさん>
ありがとうございます。
色はBRZのグレーになります。
もう少し濃い色をイメージしていたんですが、思っていたより明るめでした
【質問】チェーンのコマ数の違いについて - テトパパ
2024/02/28 (Wed) 13:43:36
教えてください。400前期と650は525-112コマ、400後期は525-114コマになっていますが、スプロケ歯数の違いということでしょうか?
Re: 【質問】チェーンのコマ数の違いについて - pon
2024/02/28 (Wed) 22:56:22
400と650はスプロケちがいますが、J、K、L各型では同じと思います。
チェーンも112で全て同じでは?
5版のパーツリストでは同じになってますが?
Re: Re: 【質問】チェーンのコマ数の違いについて - テトパパ
2024/02/29 (Thu) 21:19:07
Ponさん ジムカーナの真似事を始めたのでスプロケを低速寄りにしようかと思っているんですが、たまたまチェーンメーカーの適合をみたら2社ほど114と112となっていたもので質問しました。ありがとうございました。